Teil 2/3 Multiplex Lentus Thermik, Fahrwerk, Handstart, Bodenstart, Thermik

Teil 2/3 Multiplex Lentus Thermik, Fahrwerk, Handstart, Bodenstart, Thermik

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[Musik] [Musik] so jetzt setzen wir den schwerpunkt das ist zu viel also muss ich den akku etwas nach hinten setzen um die optimale position für den schwerpunkt schon zu finden denso kopf lasst sie ist es nicht günstig so schwantz lassen sind er umging [Musik] ich habe auf den lippen hier oben das ist jetzt natürlich high end hast du nicht gesehen muss man nicht unbedingt haben aber ich sag jetzt einfach ich mache jetzt etwas wo es nicht mehr weitergeht also quasi hands einfach gezeigt wird high end mi 21 im schaum ja wir haben jetzt hier die möglichkeit die klappen zu werben sie lädt das ist dann hier positiv gewirkt auf dem knüppel hier oben negativ gewölk fing für den nach vorne da stimmt doch was nicht mit der firma bis 9 so sieht das besser aus dann habe ich die funktionen butterfly hier drauf gelegt hätte ich mich nie höhenruder auf den butterfly weil ihr müsst schon wissen wie man drückt nach das ist wirklich ehrliches fliegen man weiß auch wie viel reserve hat man den beim drücken noch und wenn man dann das butterfly fährt man auf asyl oder wider die ersten ablösung kommen schon der vogel will auch schon fliegen dann habe ich hier die ansage auf höhe und hier die sind bei den kleinen klitschen hier unten dann belegt den motor habe ich hier drauf gelegt als gas quer oder schleppst nur butterfly und seite bin ich das nach vorne fahren fährt fahrwerk aus und nach vorne ist der mix eingeschaltet der neutral ist kein mix eingeschaltet von seiten der zeit schon mal das fahrwerk bestätigst du mal den knüppel wahrnimmt bedingt durch das nach hinten fahren so kommt fahrwerk raus und wieder drin das muss man noch ein bisschen jetzt hier aufschneiden und die passgenauigkeit habe ich mir leider selbst verbaut da habe ich eine kleine schweinerei da gehe ich näher darauf ein dass ihr den vermeidet wenn ihr dann dieses fahrwerks einbau video sehen so weit so gut jetzt können wir in den anstand übergehen und machen das sofort ach so ich zeig euch nochmals zwar die holzkonstruktion die ich an anfänglich gesagt habe die sieht man die in der sonne durchscheinen wir haben hier zwei räumen der einer halben gibt bis hierhin und der anderen geht durch bis da oben hin also volk ohne rollen drin der ist komplett in der in der sache eingeschäumt ihr seht das ziemlich deutlich nein die gibt es hier unten hin ja dann wollen wir mal starten [Musik] 6 das laufende und gleichmäßig gut [Musik] damit geht mit drei f [Musik] neu ist aber ein traum flug gemacht [Musik] [Musik] schneller vorbei man sieht wie langsam der werden kann ich bin ganz begeistert [Musik] auf die rolle geschwindigkeit selbst überzeugen [Musik] [Gelächter] ich hab nichts am höhenruder gestellt das höhenruder ist absolut neutral [Musik] leider haben wir saufen [Musik] ich habe jetzt mal ein bisschen mix vermissten mit und schon ist nicht ruhiger nochmal zum besseren steigen [Musik] also wir haben noch keine auslöser temperatur erreicht aber man merkt er nimmt die doppelt schön an [Musik] so vorbeiflug ich finde sehr gleichauf sehr schön oder [Gelächter] so ist lässt sich mal bevor ich lande dies weiter frei ich fahre es raus komplett ohne höhe nachgedruckt zu haben und er geht ganz stabil runter aber man müsse ein bisschen seht ihr schon mal hier auf die ich mache gar nichts braucht bis jetzt das war es wird schön runter ohne höhen oder nach getrennt zu haben also nach vorne getrieben zu haben [Musik] und ja auch gar nicht die nase schwer runter also dass der schöne abgestimmt hin zu verhalten so ich bin ich hinten eine position vorbei kommen jetzt ins fahrwerk aus dass die nase schon unten ziehe butterfly ganz leicht mehr doch näher und dann muss ich was in der fertigung machen vom kommentar wir gesehen ja bei dem kleinen weiler sich hatte ist ganz einfach ich habe da eine unsaubere lötstelle gemacht auch mir passiert ist deswegen ist das fahrwerk eingefahren und jetzt habe ich es einfach mal mit sekundenkleber so jetzt für den zweiten test teil mit dem boden start wieder angeklebt aber ich verspreche euch ich würde hier demnächst darauf achten dass ich eine saubere durch verbindung zu bekommen nun hier sieht wir haben hier ein fahrwerk das ist sehr hochwertig ich habe einige veränderungen macht und zwar dahingehend dass die gummis die mitgeliefert wurden hier habe ich einfach hier nochmal umgelegt hierhin man das wäre zu schlapp und beim das charmante ist wenn man das wenn wir dies dann einbaut rutschen die gummis auch nicht unerlaubt dann dahinter sondern man hat sie immer nach vorne liegen schick finde ich daran ist die passgenauigkeit man hat wirklich ein sehr leicht laufendes element ich habe jetzt kein fett benutzt sondern ein liquides fluid das hat damals schon aber ist es ein gleitmittel diesen trocken schmierstoff der auch bei hochwertigen hochbelasteten mechanischen lagern eingebaut wird zb auch ein betriebe von bekannten motorenhersteller achtet bitte darauf dass zum beispiel dieses in die endstufe so läuft und dann auch verriegelt ist dann ist das sehr wohl nicht belastet und wenn das dann aufgeht so das ist hier hinten hin läuft in die endposition natürlich nicht weiter weil dann läuft das selbe unter strom kann euch durch brennen die väter die dort eingebaut ist es dafür da die kraft des rades die nach unten gerichtet ist natürlich durch die erdanziehung auch entgegenzuwirken die klappe finde ich raffiniert das ist schon nicht wie bei den fahrwerken eine zweiseitige klappe die aufgeht sondern man hat es ganz rigoros gesagt dann machen wir eine klappe darunter ist eine tolle lösung für so ein kleines farbe und dieses fahrwerk hat ja hinten aufnahme elemente die dort eingeklebt sind und hier vorne die verschraubung da bin ich entgegen der anleitung diese kleinen schneit schrauben die da drin sind die sind der sache nicht zuträglich die reisen direkt aus also wenn man ein bisschen anzieht nimmt euch andere schrauben aus euro schrauben kiste rein die eingeschneit spitze haben sondern gleich was ist das hier ist ein zoll gewinde was ich drauf habe dass ein bisschen breiter als das metrische gewinde oder schneidet ein m3 gewinde hinein bis 3 seien ja dann kommt er auch sauber da in den bock mit der befestigung hin ja also das fahrwerk ist wirklich gelungen ist auch empfehlenswert für segler die so eine kleines rädchen brauchen weil das ist stabil und kann wesentlich mehr aushalten als ein 3 meter segler mit diesem gewicht hier dimensioniert ist also wirklich ein guter wurf lässt sich von anfang an sehr gut auch in der bauanleitung bauen ja das brauche ich das wäre doch ganz einfach ein unternehmen dazu die klappe abschiebe es rein fertig also bis dahin und lieben dank fürs zuschauen zum farbe also was wir jetzt feststellen nachdem wir jetzt die kleinen lassen dran gemacht haben ich habe vier es hier reingesteckt wenn man den ganz nach hinten schiebt hat man das gewicht optimal jetzt im schwerpunkt ohne irgendein blei entweder in schwarz oder vorne in die schnauze gelegt zu haben das ding ist wirklich gut austariert und wenn wir drei es fliegen und mit der anderen hatte liegt der quasi hier vorne also einfach nur durch verschieben des schweren akkus nach hinten ist leicht den anschluss nach vorne kriegen wir dort den schwerpunkt geregelt ohne zusätzlich dann noch auf palast ihren zu müssen um die den schwerpunkt so hinzukriegen so jetzt bin ich gespannt fahrwerk das haus farbig vertrauen und das ist immer so frau und sache welche ich kriege das jetzt hier vorne ab und weißem band so dass wir jetzt glauben nicht wegfliegt einfach neue sicherheit das ist so mein angstgegner ab und starten gegen den wind [Musik] kommt noch mal vorbei [Musik] [Musik] so ist ohne ich mein bisschen abschwung [Musik] [Musik] und wie kommst du zu recht ja erstmal ungewohnt bisschen größer das mit erst meinen heron aber er hat auch nicht so der liga das ausgeht also mache ich aber nicht so langsam so viel gesagt etwas ungewohnt ist andere pflegen brauchen mehr grundgeschwindigkeit das geschehe aber dann leitet auch besser und ist ja auch ein erster start in diesem jahr oder also kommt nach teheran fliegen auch gut damit zurecht oder vorbeiflug [Musik] [Musik] wunderbar zweite landung im lentos [Musik] ganz langsam und lassen wir die rechte fläche abkippen so wurde gut durchlaufen lassen es gehe den doping noch einen hinterher vorbeiflug rechtskurve dazu nämlich ganz leicht jetzt die welt klappe rein mit halbgas weiter und dies folgert [Musik] [Gelächter] um einen schnellen vorbeiflug mit negativ gestellten klappen achtet man auf das gewollt was ist recht ruhig durch diese abwägung die wir gemacht haben immer noch negativ die klappen jetzt geht s auf neutral jetzt auch positiv man sieht wirklich extrem langsamer und wind doch geringer sich auf die spitze treiben [Musik] jetzt gucken wir mal ob wir schon sehen der film auch für eigentlich hätte es noch zwei stunden zu früher für die große tour [Musik] also das ist noch sinken deutlich einschränken nach vorne machen negativ bisschen steigen also man kann ihn schön auf dem teller kreisen rausgeschmissen worden aufrichten macht aber langsamer geschwindigkeit auch das gut und gleich wieder rein ich bin schnell vorbei er bleibt ganz neutral auf im rudern [Musik] [Musik] großen kreis und dann die position erreicht haben wir draußen landebahn frei was dort einsetzen [Musik] [Musik] also für alle die lauf faul sind gehen wir hin da kann man es auch so nutzen wir schon nicht vor die füße landen kann also in dem sinne ich danke euch recht herzlich für dieses zuschauern des unparteiischen vortrages von meiner seite dass die sonne scheinen ich wünsche euch wirklich viel spaß und der lentos assist zum fazit wie soll man es anders sagen ich hole mir sowieso die highlights raus und diese zu testen das hat sich mal wieder gelohnt und bestätigt das multiplex noch mal einen draufsetzen kann zur leistung zur festigkeit in hinblick zu großen fliegern konstruktiv völlig neue überdachtes konzept mit den anschlüssen den automatischen anschlüssen an rum von den tragflächen zu den allen rudern denkt bitte daran holt euch diese ab klebebänder sie werden euch freude bereiten macht wenigstens licht weniger geräusche als und lehrern ja und auch im lentos ohne abdeckung und dann habt ihr einen wirklichen schönen flieger ist dahin stephan vom modell melodie hoch und modellfliegen hilft spitze richtig [Musik]
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