Descriptions:

TUTO Jeti REX7 Gyro + Muli6S | FlyFans Saab JAS-39 Gripen 70mm EDF JET PNP | (English/Français) 4K

Beschreibung zum Video:
Hi folks ???

***Sorry for my bad tired voice, I have that f*%king Covid…***

⚠️ The Waterdecals are folded and unstuck because of too wet and cold weather conditions in China factory, but it’s only on mine ⚠️

A huge thanks to you my friends for being subscribed ??♥️ you’re now more than 1000 that means a lot to me and I will do a giveaway in a future video (I’m waiting for a new plane ? surprise…) / Salut les gars ??? un énorme merci à vous mes amis de vous être abonné ??♥️ vous êtes maintenant plus de 1000 ça me touche beaucoup et je ferai un cadeau tirage au sort dans une future vidéo (j’attends un nouvel avion ?surprise…)

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!!!! There are many different schemes of that beautiful FlyFans Gripen 70mm EDF, just be curious and check it on Turbines-RC !!!!

0:00 Intro
0:10 Presentation
0:50 Copy a model (but reset trims and servos settings!!!)
1:46 Binding
3:49 Basic Gripen settings (fonctions and servos)
6:23 Wiring REX7
9:15 Rx placement
9:33 Muli6S sensor
10:09 Start up!
11:03 Reverse elevons and canards
13:36 Dual rates (triple!)
13:55 Gyro settings (device explorer with ANALOG SERVOS)
17:01 Telemetry Muli6S settings (on screen and voice alarm)
21:06 Reverse rudder
21:46 Triple rates
21:58 Thanks!
22:18 My wet “garden”
22:51 Give me some love 🙂
23:04 Photos (LiPo marks and Rx placement)

☄️?? FlyFans Saab JAS-39 Gripen 70mm EDF JET PNP (Swedish Air Force)

Wingspan 765mm, length 1345mm, empty weight with full missiles and tank 1820gr, (with CNHL4000 70C 2510gr / HRB4000 2420gr).
– Motor : 3060-1900kv IR with FMS Pro 70mm 12 blades EDF
– ESC 80A Hobbywing
– 6 servos 9g
– 6 missiles, 1 tank (removable)

Book’s CG 90mm from the wing leading edge (where the fuselage meets the wing), it’s at the joint of the back of the battery cover.

-Book’s Rates :

Mode 1: Canard is only mixed with elevator control : elevator (elevon) 70%, canard 40%, aileron (elevon) 70%, rudder 65%.

Mode 2 (my flight mode): Canard and elevon mixed-control :
– High (book’s rates) : elevator 60% (18mm canard measured at trailing edge, 10mm elevon), ailerons 60% (10mm), rudder 100%
– Mid : elevator 45% (12mm canard measured at trailing edge, 7mm elevon), ailerons 45% (7mm), rudder 70%
– Low : elevator 30% (7mm canard measured at trailing edge, 3mm elevon), ailerons 30% (4mm), rudder 30%
_Neutral position : elevon 2mm down and canard flush!

Servos wires Labels :
Ch1 Aileron (the first elevon) / ch2 Elevator (the second elevon) / ch3 Throttle / ch4 Rudder and steering wheel / ch5 Gears / ch6 Canards

#gripen #jet #flyfans #rcplane #avgeek #fighter #freewing #70mm #highalpha #crash #turbine #unboxing #jas39 #assembly #tuto #tutorial #jeti #gyro
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Vollständiger Text aus dem Video: TUTO Jeti REX7 Gyro + Muli6S | FlyFans Saab JAS-39 Gripen 70mm EDF JET PNP | (English/Français) 4K
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musique] salut salut guys soleil à will show your hand et vidéos aweys est my mind your own you planes distingue it will be for life and gripen seventeen limited je vais vous montrer comment je règle un nouvel avion avec un avec un récepteur assiste un récepteur stabiliser ou de cod6 lgt receiver de janeiro inside les six seven cevennes china wafers au wave du som copie piste donc je fais toujours des copier coller de des modèles et que j’ai des modèles des derniers modèles que j’ai que j’ai réglé qui sont évidemment dans le type de jet v le type d’avion que je vais régler un jeu fait un copier-coller d’un warbird ou copier coller d’un jet si c’est pour un nouveau jet enfin voilà vous avez compris so you tube une horde not enough to the viper de viper ninety minimes 2 entre just foot copie donc j’ai juste fait copier et gernot mais en mettant gripen ce einstein tuerie pénales datent soleil donne sur youtube and it je tends ma radio iswitch of hand and ipod 10 litres bind plug in iraq ch’ti porte donc je mets le petit plug d’appairage là le sud est y je mets ça ensuite moi j’alimente avec une batterie 1 est ce que j’utilise pour faire du f3 kg d’aliments comme on respecte heures dans n’importe quelle voix si aux n 1 et switch and he is even with the one ciel l’ipo d’aia use in my africaine glitter and then iswitch en le transmetteur with the right right modo sur de nice c lles un art et ask me if i want you back date libre donc là ça me demande si je veux appéré je mets juste oui drivers et jockeys nna le rize orange tests et là il ya un test de portée qu’ils soient automatiquement donc voilà après on débranche notre comme ca perry on débranche le petit truc là c’est une date et c’est le week-end week end de black series is ok sinaoui la will start up to find e reich au nord ce week-end switch avec switch off cain barry switch off the way you are we will find the right thing my ride your soul et stoppe donc vous regardez dans les propriétés de base sur le tchèque hanganu nov l’aps on y tourne indécise et delta se lie date un 7-1 deltawing wall motor oil holdings est en train d’atterrissage ni taiwo hockey nombre de fonctions sociales runs ardeurs red right one janeiro un flap flap des élites motards win thin white duke hewson can wait je vais voir après comment je peux faire pour avoir les canards tek tek tek l’affectation cerveau voilà c’est là donc là j’ai un aileron j’aimais aileron 2 le train d’atterrissage sur leucate si on veut la roulette à mon avis je vais pas là je vais pas la m par contre je vais remettre un d’un deuxième canal pour les ailerons qui sera en fait donc le 5 et le 6 ce sera pour les plans canard co2 five in the sixth will be for de canard night in night and day will en choeur des suggestions fort de radio tunnel de rizhao iron man switch and order donc voilà je pense que j’ai tous les gaz le train ok oui on va se laisser sa ouvert donc on a dit que le canal 1 c’était les ailerons is one for one side one one run and user de la victoire les saisies aux side saw one by one two après les leurs ont dû donc là c’est l’autre côté donc c’est elevator s’est offert deux secondes de sagan et rome 6e elevators additionnels tout channel two hands de la belle soit des soins right in four il faut regarder gear 1,2 ghz number five le fils de six canards surnom et six canards hayden which one is he is one life to ride with the latest forder fort ok c’est aux deux dames lucie d’origine arabe il ya une flèche pour dire le sens du l’avion pour le gyroscope nom peut le changer ça dans les dents les réglages device explorer you can see the way i see it be 06 06 – à the blind side battu you can find the device explorer 7 in the wild things may be [Musique] week-end petit saint denis ce contenu aviateur mais les six 6 s les six sensor fort de voltage donc là je vais maintenant mon capteur de tension [Musique] fiche externe tchèque classment de yaron de canal effets de couleurs nat guillaume [Musique] frénois les soins se s le scénario a guide to the left the noisettes retouches qui recule que de nom et notre guide goyave river je pense que c’est un mixage delta [Musique] sinon même timing push india est grotesque et go the world and in france est ce qu a joué au micro de canal à stocker du goût il ya un studio rider est quasi à flot et si rennes où il touche il y avait il plus live et athina se retrouver le 10 ans grâce à 10 ans baissait à la salle des fêtes nos frais mixing sur des titres afghane samedi à rights watch et date chaque date later bâtir fort de mahmoud abbas président tchèque de drogue donc on va regarder le giro nombre de vice explorer configuration assistant rapide donc là on le met sur avion on continue à y est pas content parce que on va le mettre sur quoi sur requête donc voilà la rotation 80 degrés à l’envers mais à l’envers à l’envers c’est pas l’envers comme je voudrais rotation 180° et c’est peut-être bien ça oui c’est ça on a bien l’avion que dans le sens là et la flèche ailée carrément vers l’arrière so that’s michael s si vous dites que week-end avec anne poggi la date dans ce contexte donc après les cerveaux sont digitaux ont calibre les voit donc on se met en grand débattement pour avoir le plus de débattement possible pour qu’ils reconnaissent bien donc elle rompt complètement vers la droite et on revient au centre complètement vers la gauche n’en revient au centre sas est calibré et le giro est armé pour la profondeur on était jeunes on laisse encadrent on voyage on pique on relâche une forte odeur pour la dérive vers la droite vers la gauche bon c’est à l’envers faudra l inverse cela la dérive après là je vais mettre mon inter de jirau voilà il a reconnu qu’il y avait bien trois 3 modes de giraud et c’est fini tek tek tek réglages avions donc ça c’est le gain on va laisser là dessus on verra bien donc là moi quand c’est la hausse et pour le conservateur de cap non c’est pour normal moi c’est énorme en mode gerald stabilized le m2 je le mets en général en conservateur de cap donc ça c’est bien d’eux est le mode 1 c’est sûr off on est bon voilà velizy très facile maintenant on va regarder la télémétrie je vais prendre mon capteur le plus sûr le plus on va brancher et là comme j’ai fait une copie de modèles ça marche pas vous voyez il mais rien dans le temps la tension c’est normal en fait il faut il faut réinitialiser les les paramètres de il faut réinitialiser les paramètres de la de la télémétrie mieux c’est de faire auto est comme ça il reste sept tout tout la télémétrie là on voit la température et commencent à arriver voilà on va laisser sa charge et télémétrie affiche est donc là on se met ça va pas encore être chargé je penserai s’est pas encore skype voilà le west volts attention la plus basse ça qui nous intéresse là c’est quelle cellule est la plus basse donc tout en train de charger gentiment bon ça a l’air pas mal on va aller s’afficher du coup la télémétrie volts dans le deuxième écran j’aime bien des fois m léger la force la force d’accélération ce drôle donc voilà après dans message par les messages parlez moi j’aime bien mon maître donc sur geslin momentanée lanata docteur momentanée lui demander justement de me donner la l’attention de la plus basse j’aime être là voilà nos censeurs et voilà ça marche et le mal elle va me le répéter toutes les 25 secondes et je veux dire je vais mettre 30 pourquoi j’ai réuni 25 toutes les 30 secondes et après on va aller dans alarme aussi dans alarme on peut paramétrer le capteur télémétrie pareil là on prend l’eau ouest volts ça va se remettre en français après et là je veux qu’elle commence à me dire le voltage à partir de 1 partir de trois hommes trois vols tous 55 ans et 10 passes et 3 55 surtout il est rouillé la termine du ring freetown si petite étoile ternie wayne de l’ouest c’est will be by loterie points fifty five o tu sais rien d’autre qu’une annonce vocale de la valeur et voilà wright hockey soit 2 7% de 50 pages de l’ouest le voltage myskreen hockey perfect sonnant à 8,7 world of the rights and how i like to the river je retourne la direction était pas dans le bon sens right left left good perfect sédatifs garris des césar a eu cette idée lui à new and you moto voilà comment je règle mes mes modèles après maintenant c’est juste du réglage et du pourcentage vous allez dans les années john wright et puis là en fonction de mes trois débattement qui sont ici je vais changer les pourcentages pour avoir les bons débattement voilà eh bien merci encore d’avoir regardé cette vidéo tutoriel cinq garçons watching the youtube video youtube présente flight center hors vbi fort et toiles des peintres de wever aurait pas de wever qu’il ya une france azou qu’ainsi kenshoo ue réunis conditions ici entre les reds et weight and wind [Rires] ça va one day un jour il va faire beau ce gag asie joueurs dans des études stand up n’hésitez pas à mettre un petit pouce en l’air dans le forez n’oubliez pas de vous abonner dégâts à bientôt si le bail [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#TUTO #Jeti #REX7 #Gyro #Muli6S #FlyFans #Saab #JAS39 #Gripen #70mm #EDF #JET #PNP #EnglishFrançais
arthur rc, source

6 Comments

  1. the plane was sold as six channel it would have been nice for you to demonstrate it that way first, so we the veiwers could see its performance as sold

  2. If you have the canard only working in pitch (not separate) do you set up conventional airplane like aileron and elevator or would it be delta plus pitch or something weird? I hope my question makes sense.

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