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Follow Up Video zur Schubrohr Trilogie…
Beschreibung zum Video:
Speziell nach dem Teil zwei der Schubrohr Trilogie gab es die eine oder andere Nachfrage aus der Community, die ich mit diesem Follow Up Video gerne beantworten möchte.
Links zu den Schubrohr Video’s:
Teil 1:
Teil 2:
Teil 3:
IG-Development (
IG-Modellbau (
Gemafreier Soundtrack von Frametraxx
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Vollständiger Text aus dem Video: Follow Up Video zur Schubrohr Trilogie…
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
[Musik] [Musik] hallo freunde und herzlich willkommen zu einem follow up video und zwar ein follow up video zu den drei schukow videos insbesondere beim super video teil 2 da ging es um die bikers luft einströmt da blieben noch ein paar fragen offen die ich mit dem heutigen video gerne beantworten möchte erst einmal ging es darum wie ist die luft verteilen die strömungsgeschwindigkeit verteilung hier im trichter also wenn die luft hier einströmt neben dem turbinen strahl ist die strömungsgeschwindigkeit am rand ist richters am höchsten oder eventuell in der nähe der turbinen böse oder ist das mehr oder weniger egal wann ist eventuell keine strömung mehr vorhanden wie dicht muss ich mit dem sensor an den trichter rand rangehen damit gar keine strömung mehr auftritt also spricht dass wir da nur noch wirbel haben ich hatte eher den sensor so etwa anderthalb zentimeter von der wandlung weg mit etwa einen zentimeter nach innen ins schub in den schuh trichter montiert und das war mehr so ein bauchgefühl ich dachte das ist eine ganz gute position da bin ich weit genug vom trichter rand weg ganz klar dass nicht am trichter rand wird keine strömung sein oder nur eine ganz geringe schauen wir nachher mal zu weit weg wollte ich nicht er war mir da der platz ein bisschen im weg dann hätte ich mit der turbine nicht so gut hantieren können deswegen fand ich diese anstatt zentimeter gar nicht mal so schlecht im video was wir uns gleich anschauen habe ich diesen sensor variabel gemacht ich habe ihn an einen langen draht befestigt und mit diesem rad kann ich den sensor während die turbine läuft von der trick der wand bis zur turbinen düse bewegen und gleichzeitig die entsprechende strömungsgeschwindigkeit aufzeichnen das habe ich wieder einmal bei etwa halb gas gemacht das ist bei der turbine etwa 100.000 umdrehungen pro minute vollgas 321.000 umdrehungen pro minute ist aber so etwa die hälfte der schubkraft bei 100 umdrehungen pro minute das war übrigens auch so bei dem video teil 2 und 3 immer wenn ich halb gas hatte dann waren das so rund 100.000 umdrehungen pro minute das video schauen wir uns jetzt gleich an und dann können wir dann noch mal darüber reden wie dass da wirklich aussah aber ihr könnt live mit gucken ich bewegte so langsam wiesen wie möglich war war nicht ganz so trivial die strömungsgeschwindigkeit ist ja sehr hoch haben wir ja schon gehört das waren so rund 250 stundenkilometer die die luft da drauf hat und da ich selbst so ein kleiner strömungs insel nicht wirklich leicht ruhig zu sein ich habe mir mühe gegeben schauen wir uns einfach mal zusammen an und dann besprechen wir das noch mal während die turbine hoch läuft kann ich noch ein bisschen was dazu erzählen ich habe sowohl ein lineal als auch die anzeige des endspiels sensors also dass die tories direkt untereinander eingeblendet so kann man sehr leicht auf einen blick die position des pi tores und die dazu passende strömungsgeschwindigkeit ablesen im augenblick läuft die turbine mit wie schon erwähnt 100 1000 umdrehungen also etwa halten schuh hineinsehen kann ist der schub oder die strömungsgeschwindigkeit über den gesamten bereich relativ konstant das hatte mich etwas gewundert gedacht das wäre unterschiedlicher aber zum rand des trichters hin nimmt sie sehr sehr stark nochmal zu um dann nahezu auf null und direkt am tritt daran wirklich auf null zusammenzubrechen da haben außenanstrich daran werden wohl nur noch wirbel sein das wird einfach von im tor statt strömung ist ja auch keine wahrgenommen so jetzt haben wir 100.000 unsere 120 121 1000 umdrehungen also sprich vaters heißt es genauso direkt am trichter daran keine strömung und ungefähr 36 millimeter geht es dann los bei einem siebenmeter 12 millimeter da ist etwa das maximum und bei meinen 15 14 15 mm eingestellt hatte bei einem video nummer zwei da liegen wir knapp bei maximal das wenn hier nicht ganz auf die geschwindigkeiten kommen lieber im video nummer zwei daran dass es hier an dem tag sehr viel wärmer und darauf kommen dann gleich nochmal zurück das hat nämlich noch andere auswirkung wie im video gerade schon moderiert die strömung ist in der tat direkt am trichter rand nicht vorhanden da wird wahrscheinlich nur wirbel existieren ich war mir nicht klar wie weit das geht ich hätte eigentlich getippt der randbereich wäre noch schmaler wo keine strömung ist aber wie wir gesehen haben es sind so ungefähr 56 mm da fängt plötzlich die strömung an relativ schlag hatte ich sogar bei 8 bis 10 mm ist das maximum bei meinen 14 15 millimetern rom ein sensor so in etwa war da haben wir immer noch ordentlich strömung und fällt dann ein kleines bisschen ab und bleibt dann aber relativ konstant über dem bereich zwischen wandlung und turbinen düse damit diese frage beantwortet wie sieht das aus mit der strömung verteilung zwischen trichter rand und turin düse eine weitere frage war wie sieht es aus mit der luftströmung die hier in so ein über rohr einströmt strömte überhaupt luft rein ich wusste es auch nicht wirklich hundertprozentig als ich darüber nachgedacht habe war mir eigentlich relativ klar ja da muss was rein strömen denn die heiße luft die hier hinten aus dem shooter austritt die ist ja schnell ich habe es noch nicht gemessen ich weiß nicht wie schnell sie ist vielleicht muss ich das auch mal machen aber der sensor den ich hier verwendet ergebnis bis 4 150 stundenkilometer und der geht definitiv auf anschlag wenn ich da hinten rein halte also das ist schnell was da hinten raus kommt und wie wir schon wissen schnell strömende luft also frei strömende schnelle luft hat einen geringeren statischen druck wie die umgebungsluft das heißt auf diesen schnell luft strahl der hier hinten rauskommt strömt die umgebungsluft darauf zu und die armen luftmoleküle die sich hier zwischen mantel rohr über rohr keine ahnung befinden und schubra also die die hier drin sind die wollen natürlich auch hin das tun wir auch also insbesondere die die hinten sitzen die strömen dahin und damit sind sie weg und damit müssen wir von vorne natürlich neue luftmoleküle nachströmen somit rein theoretisch ja da muss luft einströmen ganz freiwillig wenn die turbine läuft es hat also nichts damit zu tun dass jetzt eventuell luft von vorne durch den raum strömt die geht dann natürlich auch rein das ist klar die sorgt dafür dass der luftströmung herrscht aber es muss auch eine luftströmung entstehen nur wenn die turbine läuft einfach aus der druckdifferenz das habe ich natürlich auch versucht aufzunehmen mit der nebelmaschine aber das war mir nicht vergönnt dort einen sauberen videofilm hinzukriegen das hatte nichts mit dem video an sich zu tun sondern mit dem umstand dass es an dem tag nicht nur sehr warm war haben wir schon eben kommt aber gleich erst sondern auch sehr windig das heißt ich hatte in meiner halle wo ich das aufgenommen habe immer luftbewegung von draußen also der wind blies da dauernd rhein und die der nebel der hier aus dem rohr auf dieses über rohr hier drauf strömte er wurde immer weggeblasen ich hab aber aus diesem video 2 standbilder herauskopiert da wo der wind grad mal weg war das waren nur ganz kurze momente ich habe zwei gefunden wo es wirklich gerade windstill und die blende ich jetzt hier mal ein und da sieht man sehr schön ja da strömt luft rein und das ganz allein es war zu diesem zeitpunkt tatsächlich kein wind weil das war deutlich zu sehen immer wurde der nebel direkt schon am am auslass rohr weggeblasen und in dem moment wo esther windstill war kam es da wirklich schön gerade raus und ging auch ganz brav in das über rein also wir brauchen uns da keine gedanken zu machen wenn man einen jet im stand ohne nennenswerte luftbewegung außerhalb ist jetzt einfach laufen lässt es strömt genug luft durch das überrollen auch wenn das hier jetzt bloß so ein ganz kurzes über rohr ist bei der l 39 aus gewichtsgründen so extrem kurz das ist eigentlich nur noch die lagerung hinten im heck okay diese frage damit auch beantwortet jetzt kommen wir zum interessantesten teil das ist nämlich der der hier so rumliegt das ist eine einlauf lippe ich weiß gar nicht ob man das so wirklich erkennen kann frage war bypass luft oder nein das war video teil 3 von der schuh trilogie da kam die frage im nachhinein auf würde eventuell eine einlauf lippe zusätzlich am trichter nochmal den schub erhöhen die frage war interessant ich hätte jetzt theoretisch gesagt ja weil wenn hier luft aus allen seiten insbesondere von hier hinten auf den trichter zu strecken und hier rum muss dann hat das durch die kante verluste zur folge eindeutig und verluste sind nicht gut also muss so ein trichter was bringen so eine lippe ich habe die 3d gedruckt die kann man hier an bringen jetzt rast ziemlich ganz ein aber so in etwa kann ich die da festmachen und dann muss die luft hier schön sauber um die rundung fließen und dort rhein fließen da habe ich wieder ein video gemacht und das schauen wir uns gleich an und ich habe erst einmal wieder und jetzt kommen wir zu dem thema es war da sehr warm es war wirklich sehr warm es waren über 24 grad dementsprechend ist die turbinenleistung niedriger deswegen habe ich als erstes wieder eine eine videosequenz gemacht turbine solo ganz ohne schub damit wir erst wieder eine referenz haben dann ohne lippe nur mit dem trichter das kennen wir ja schon abstand übrigens auf idealmaß also so zwischen 30 35 mm dann schuhbeck lippe drauf shooter exakt wieder an die gleiche position so dass wir nur den unterschied haben mit oder ohne lippe das gucken wir uns jetzt an und dann schauen wir uns die werte sind hier nur drei gottseidank diesmal nochmal zusammengefasst an viel spaß wie eben schon erzählt das ist eine messung chorischen froh auch wenn man es hier nicht sieht da ist kein sport ran das ist die konsole jetzt sieht man es da ist ein sport dran aber ohne lippel nur mit richter ich habe versucht die schub werde so im im schnitt also durch den durchschnittswert zu ermitteln und immer gerne den haken drunter geschrieben die zwölf minuten sind übrigens die kraft die kraft die vom schulchor auf die turbine ausgeübt wird jetzt haben wir schon vor inklusive lippe ansonsten wie gesagt die identische positionen ist vollkommen gleich wären 200 viereinhalb minuten und 14 minuten show vom schuh vor in richtung turbine relativ konstant die eben ermittelten werte blende ich hier nochmal ein dann haben wir so schön im überblick erster wert ist der turbinen schub ohne strom es werden einige sagen die die anderen drei videos insbesondere das letzte video über der show gesehen haben das ist aber erstaunlich wenig ja das ist deutlich weniger wir hatten beim teil 3 über die show probe in der gleichen konstellation 207 minuten wenn ich mich recht entsinne und diese 207 juden waren stand wir haben jetzt nur noch 196 newton also pi mal daumen rund zehn minuten weniger einfach nur deshalb weil die lufttemperatur erstens ganz erheblich höher waren über 24 grad außentemperatur und dementsprechend auch in meiner halle da lässt die leistung einer turbine merklich nach ist halt so ok also wir haben einen referenzkurs von 196 juden wir haben mit trichter wieder einen schub gewinn in diesem falle von sieben juden auf 203 minuten und mit dem mit der lippe am trichter zusätzlich noch mal anhalten juden dazu bekommen das ist schön aber jetzt muss ich mir die frage stellen ist das so viel dass es sich lohnt dort einen trichter brand zu bauen an so einen eine lippe dran zu bauen also einen richter sorry ich würde es persönlich nicht machen dem einfachen grund erst mal ist es arbeit man muss da irgendwie ein trichter dran formen klar kann man sich laminieren wir sind die modellbauer alles kein thema aber der aufwand denke ich mal lohnt nicht weil man muss ja noch was anderes mit ins kalkül ziehen so ein 1 1 eine lippe in der größe die macht ja den durchmesser von ihm trichter der ist ja schon groß nochmal größer wir müssen ja auch daran denken dass die luft die vorne ins flugzeug rein strömt ja auch irgendwie noch dran vorbei muss um unser heck hinten zu kühlen und wenn wir den jetzt komplett zu machen dann wird das bestimmt nicht lustig hinten im heck klar meine l 39 hatten wahnsinns rumpf also da passt das locker rein gar keine frage aber das ist ja nicht der normalzustand wenn ich da so an meinen stiletto denke der ist deutlich kleiner wenn ich da jetzt eine lippe an bringen würde an den trichter auch wenn sie im verhältnis vielleicht etwas kleiner ist als diese hier die nimmt das schon ordentlich platz weckruf aber kann ja jeder selber bestimmen wer jetzt das letzte quäntchen anschub rausholen will mit einer lippe am schuh kann nur den schub weiter steigern interessant wäre jetzt natürlich noch mal ein video kommt vielleicht irgendwann ich weiß es nicht im augenblick hat sich ein bisschen was an gelassen aber ist es noch nichts konkretes dass sich eventuell mal videos mache mit zwei identischen schuh kronen einschub uhr mit richter und ein schub nur mit liebe also nicht richter plus lippe sondern ein x schuko wo nur der liffe dran ist und ein schub mit trichter dann können wir auch das noch mal gucken ob es da eventuell bei dem einen schub rohr oder dem anderen schubra vorteile hat und wenn ja welche sind das aber kann noch nichts konkretes dazu sagen was auch noch in planung ist ist eine video serie über die technik einer turbine und zwar speziell nicht einer turbine die technik von turbinen und zwar ganz allgemein von der treibstoffversorgung über filter pumpe schlauch und ventile turbine und zwar mehr für einsteiger in den turbinen modellflugsport da möchte ich in verschiedenen videos ein bisschen was erzählen was muss ich bei der tank beim tank beachten was gibt es für verschiedene varianten von tanks mit hopper ohne hopper sowas in der richtung mal schauen wie sich das so entwickelt aber irgendwas muss ich ja an den nächsten videos machen das wäre jetzt eine der ideen die ich als nächstes habe das hört sich schon wieder so an als wenn ich mit dem video durch wäre dem ist in der tat so ich bedanke mich recht herzlich für eure aufmerksamkeit es hat mir wieder extrem viel spaß gemacht auch auf die fragen hauptsächlich aus teil 2 von der trilogie aufkamen darauf zu reagieren das noch einmal aufzugreifen noch mal in form von messungen und demonstrationen zu zeigen ich hoffe euch hat auch spaß gemacht wenn ja und abonnieren wenn nein und trotzdem abonnieren es macht mir spaß ja ich wünsche euch eine angenehme zeit und ich würde mich freuen wenn wir uns im nächsten video wieder sehen würden [Musik]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Ingmar Grote verantwortlich.
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Very interesting Ingmar, thanks for your efforts to discover more about how everything works together.
Vielen vielen Dank für ein weiteres hochspannendes Video von dir. Wie immer toll erklärt und toll in Szene gesetzt. Thema Turbine ist sehr umfangreich und da kann man viele Bereiche aufgreifen. Die Idee Turbinentechnik zu machen ist auch sehr gut.
Ich hoffe zudem dass das Thema Schubrohr mit Lippe bald kommt und du Unterstützung bekommen hast.
Es gibt auch Modelle, bei der die Turbine komplett gekapselt ist. Auch am Auslass zum Schubrohr. Was würdest du da vermuten bezüglich Schub. Ist der dann noch höher, weil die Verwirbelungen zwischen Turbine und Schub rohr im Trichter wegfallen?
Hallo Ingmar, Super video, it is very interesting and informative. I would love if you would make one more where you test the thrusttube from Frank Turbine where there is no real "thrichter" but only a lip or "lippe" ? (forgive my german 🙂 Does it also provide a thrust increase ?
Herzlichen Dank Ingmar ? Interessant wäre dasselbe für EDF, dh bringen evt. grössere Einlauflippen mehr Schub ? Hoffe wir sehen uns an der JP ?