Descriptions:
HSDJETS F-86 120mm EDF Jet PNP | JETI Radio SETUP (SE6)@OpaleParamodels | (English/Français) 4K
Beschreibung zum Video:
Hi folks ???
– A huge thanks to you my friends for being subscribed ??♥️ you’re now more than 1000 that means a lot to me and I will do a giveaway in a future video (Maiden HSDJETS F-86…)
– Salut les gars ???
Un énorme merci à vous mes amis de vous être abonnés ??♥️ vous êtes maintenant plus de 1000 ça me touche beaucoup et je ferai un cadeau tirage au sort dans une future vidéo (Maiden HSDJETS F-86…)
Thanks a lot for watching this video, please subscribe to support the channel and never miss a new video ???
Merci d’avoir regardé cette vidéo et n’oubliez pas de vous abonner pour ne rien manquer ???
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– BUY your ?? ⚔️ ?? HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP ➡️
– Jeti Rx ➡️
– OPTronics ➡️
0:00 Presentation (Expander SE6 + REX7 Assist)
1:54 Binding
3:39 OPTronics Expander SE6
5:29 JETIBOX SE6
6:37 Muli6S Sensor
10:53 TIPS : Reinforced LiPo plywood, wiring…(Merci Yann & Kiriya)
12:09 REX7 plugging on the MFC (2S LiPo placement)
21:00 Switch ON the MFC
21:35 Reverse Flaps
22:12 Servos affectation problem…(my bad)
22:56 SE6 settings (réglages)!!!
24:14 Switch OFF the MFC
24:45 Finding the AIRBRAKES…(in R11 port in the MFC)
27:00 AIRBRAKES SE6 settings (Jetibox)
29:07 Airbrakes throws Settings (Courbes fonctions)
31:28 USELESS Mixing wheel brakes with Airbrakes that i’ll remove lol (mixage freins vers aérofreins (inutile) que je vais supprimer lol)
35:47 Voila voila…
36:04 Landing gear and struts testing!
38:04 Rainy conditions outro…
38:45 GIVEAWAY ALERT 50€ Gift Card at Turbines-RC! ? Carte cadeau 50€ Turbines-RC
39:08 THANKS ?? MERCI !
39:48 Final installation Photo
?? ⚔️ ?? HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP
Scale 1/6.4 Wingspan 1720mm, length 1715mm, empty weight (without Rx, tanks, LiPo) : 5700gr
Wing area : 64.34 dm2
Wing load : 124.3 g/dm2
Servos control box : MFC-2085
Motor : 5268-640kv inrunner (8.6kg Thrust!)
EDF : S-EDF 120mm 10 blades
ESC : Hobbywing 160A
Book’s CG 300-305mm (too nose heavy)…so maiden at CG 320mm gear down, upside down!
Tips:
-Suspensions are too stiff : Remove glue-grease (replace by Vaseline oil) and cut 2.5 coils of nose strut, 4.5 coils for the mains!
-Tanks add drag and reduce top speed, you’ll need couple clicks UP elevator but CG won’t be affected !
-But it’s better not to fly with tanks (too draggy and bad tendencies)!!!
-Keep flaps to elevator mix in MFC and add up elevator 11% (4mm up) with full flaps in my radio!
-Wheels Brakes set at 50% in MFC
-Use full air brakes (50mm) when you land!
My rates: Low / Mid / High, Book’s rates :
-ailerons 10/13/15mm
-elevator 10/13/15mm
-rudder 15/17/20mm
-Flaps 20mm (up 3mm elevator) / 40mm with 11% (4mm) up elevator
-Airbrakes 25/50mm (depends on the wind during the approach landing) on my left slider
#f86 #jeti #rcplane #hsd #avgeek #fighter #freewing #eflite #hsdjets #sabre #fms #se6 #fighterjet #optronics #jet
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Vollständiger Text aus dem Video: HSDJETS F-86 120mm EDF Jet PNP | JETI Radio SETUP (SE6)@OpaleParamodels | (English/Français) 4K
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
[Musique] iphone os x salut les gars aujourd’hui on va faire l’installation radio dans le h sdf 86 donc avec le récepteur donc c’est un cette voie mais du coup j’ai pris le le petit extendeurs de voix de chez de chez opale par un modèle donc c’est le s6 qui permet en fait de rajouter six voix à son récepteur donc c’est ultra pratique et bien moins cher que que de racheter un plus gros récepteur et avec du coup quand on le branche sur le récepteur on le branche sur la prise le 1 ou 2 x tu es comme on veut il va falloir aller le paramétrer dans la dans le device explorer sur le récepteur et du coup il faut acheter ce petit câble la 1ème r30 jr pour pour brancher sur le sur l’extérieur ça ou guys tu dit will do de radio installations de rex evans assiste wild at river ibot un expander avait six tornades from opale par un modèle ce week-end heineken être same sun chan hom mes cousins ghiloni de nine nights channel in my eyes in my ride your daddy blueberry nights with it also club hôte ou plaques de 10 expander tout de textile blog avions russie va donc on va bindé le récepteur voilà comment ça arrive dans une boîte avec en dessous la notice le petit truc pour pour bindé de l’auto du double face pour coller le le récepteur et puis des autocollants donc pour bindé il nous faut brancher le petit le petit plug [Applaudissements] sur la tipp lag et bahreïn plug et ex ti porte veine power donc après on alimente avec une batterie est sous 12 aces comme on veut et après on allume la radio en étant sûr déjà le bon modèle non we say yes perfect la donne sa visite en inde receiver espagne donc voila ca ca père et moi j’avais déjà créé le modèle en avance donc dans les propriétés de base et bah j’ai mis un volet deux ailerons profondeur normal un moteur un cerveau d’aérofreins vu qu’il ya des aérofreins derrière la ici un train d’atterrissage ouvrira on va ouvrir ça mathieu de chez oppal a fait une super vidéo qui sera bien meilleure que la mienne pour pour décrire vraiment toutes les fonctionnalités de ce petit ce petit accessoire donc allé voir sur sur la chaîne sur la chaîne par un modèle mais au pire je vous mettrais vous mettrez en fiche le ici dans le coin là je vais vous mettre le lien direct vers sa vidéo identity in english grizzlies cause du vent bardakci expander voilà on bronze tout simplement on peut pas se gourer tech on va le mettre dans le jeu deux chez moi parce que le xt je vais le prendre pour le multi 6 est ce donc le moins en bas et moi je vais le mettre dans le e 2 dans la septième voit donc on va aller dans device explorer pour que je mette la voix de dieu je découvre en même temps que vous il faut que j’aille dans dans les fonctions alternative [Musique] et la sortie numéro sept voiles à eux deux elle est mise en service et là on va le mettre dans edx bus donc là on met bien en ligue b la sortie numéro 7 et bim ça clignote ça marche on fait ok et là on a bien le s6 mais bon il faut passer par le par l’application par l’application jetty boxe dans l’application jetty boxe je regarde ce que se dit là dedans [Musique] ok donc on va et dans le m on descend [Musique] ça c’est les valeurs de voltage la température à droite et en bas on va se mettre en français hop période autour à wels le cercle le port numéro 6 le port numéro 6 on peut soit s’en servir comme cerveau ou soit on peut s’en servir comme capteur donc là je pense qu’on peut changer vous restez appuyé à mon avis ouais c’est ça on reste à pied hélas le 6 il est mis comme capteur moi je les garde dans le cerveau on reste appuyé à gauche on va régler le le capteur de tension awad muhly 6s voltage sensor de waibligen xts y ait un multi que tu es sly peu à neuf courses et work by kasaï copy paste le modèle donc là il va falloir il va falloir aller dans chrono et senseurs et là on va dans les censeurs donc là qui voit un 10 non parce que ça c’est l’ancien donc du coup là ce que je vais faire c’est que je vais supprimer ça ça je pense que c’est le premier mini 6 est ce que j’avais avant je vais supprimer aussi voilà et l’âge et le deuxième avec le s6 on peut voir qu’on a des infos de tension température et statut voilà il est en train de rentrer le munici c’est ce nouveau donc on va laisser rentrer gentiment les tous les éléments ce qu’il nous faut date soit we need the lowest voltage donc ça c’est vraiment ce qui m’intéresse moi donc c’est rentrée on va pouvoir y aller donc on fait retour et là on va s’afficher tech télémétrie et le west va haute après en deuxième page on peut se mettre plein de choses qu’on a on télémétrie avec la cpta récepteur assists j’aime bien mettre la force d’accélération de g-force et on peut mettre aussi que la température du s au cices pourquoi pas on verra bien mais ça je parlais donc là on va se mettre pareil l’ouest volts pour qu’elle me dise [Musique] voilà parfait it works donc là elle va le répéter toutes les 30 secondes et la larme la lame un capteur et là on fait menu quand on appuie sur menu quand on est sur des chiffres en fait ça fait foi fois dix fois cent fois tout ce qu’on veut donc c’est hyper pratique pour aller plus vite et on va dire qu’elle nous avertissent en dessous de 3 55 c’est qu’on commence à taper un peu dans la dans la lipo quand même là je mène 3 60.6 le repeat the huntsman voilà on annonce la voix là bim donc là le chrono moteur le chrono standard et puis et puis voilà on a la température 22 la force la force d’accélération on est bon and we will plug receiver with veut multifonctions control box ce vase ou kenzy high food thanks to my friend kirya rêve poudre de de big wave et s one and reading fifty one side like that we can put my life peau games donc oui j’ai mis les câbles à l’extérieur j’ai fait passer dans les petits trous là comme ça je peux mettre ma batterie contre le vraiment à fond en arrière quoi parce que sinon les câbles est passé au milieu à naryn forces de la spla good with some phonetag riders mondiaux de side et mme bello diaries et carbone sport go in which is a good games de wise de fuselage donc quoi j’ai renforcé aussi là la platine avec avec un vous le voyez au fond là bas on le voit ici la fête le lej ont carbone pour durcir le renforcer la la plaque de contreplaqué alors donc il faut dévisser les quatre vis la crise à will put my wings tout s l’ipod just right there with some velcro donc moi je vais mettre mes batteries de l’ipo le plus arrière possible et donc du coup j’ai j’ai collé avec de la colle la colle chaude les câbles pour qu’ils restent constamment derrière comme ça ces résultats nous y sommes samat glou et glou de warriors avec les beaux-arts always be kind blake 10 piqueuse le cloud je devais juste ça donc oui j’ai déjà des branches et les quatre vice et donc tout est déjà branchés pour nous et racing nous aurait dit plugged so you can use sbf bagdad et dans la quitte après freud yoda y fassions une plaque evry john wayne receiver ouais vous pouvez utiliser un avec un récepteur et ce bus et vous avez juste ça a branché donc je me suis noté tous assurent sur le petit bouquin delà de la nfc pour voir quoi brancher à quel endroit voilà je me suis fait ça pour prendre de l’avancé le canal 1 sur mon récepteur c’est les gas gas il faut aller rechercher dans la nfc les gaz donc c’est channel one c’est le r12 donc dans le r 12 en fait je viens je vais venir branché je vais venir brancher les donc ouais c’est ça r12 qui se trouve en dessous la r12 ici r12 c’est bien les gaz photo et moi ça va dans le canal 1 chez moi lundi air 12c les gaz 14 13 et 12 parce que là on a le moins qui est en bas et du coup c’est là-bas donc maintenant on est bon donc là le r 12c les gaz que je vais venir broncher ici c’est un art vivant ns your hands are in ore 0e savane you see you say no une donc dans le 1er set on va mettre les ailerons les ailerons chez moi c’est dans le 2 1 dans le 3e va mettre les volets se décide à rennes c’est le r10 les volets donc 7 8 9 et 10 hockey après le train est à 0 3 le train channel four dans une quête on va mettre le train d’atterrissage r3 rigueur knows where i call you want to two different channel news with another donc là j’ai séparé la dérive de la roulette avant donc là le truc c’est qu’il va aller va falloir aller chercher directement la la roulette falloir voir ça ou est ce qu’elle arrive donc hawks 3 1 c’est le 1 2 3 4 5 c’est le cinquième donc c’est celui là voyons voir ce que c’est donc là c’est la dérive date de riders donc la dérive en octroie 1 donc c’est à dire que là c’est la roulette sort des hawks try to his house with donc la dérive on va le laisser où aller je les reprendrai depuis devant et donc on va prendre le sixième c’est bien ça ouais et là on va tester pour être sûr que c’est bien ça le test à nos joueurs et s 27 prefect donc la roulette et ben on va la déplacer et on va la mettre dans le hoax 7 qui est libre à will just nouveau tube auxiliaires seven [Musique] rider bagdad auxiliaires seven oaks heaven is oxygène qu’il est 6e à l’origine donc vous voyez le hoax 7 là où j’ai déplacé marc houle est de la lah le box set eh ben le box l’auxiliaire 7 ils se retrouvent ici on peut le reprendre dans air 13 donc r13 c’est le 5 le canal 5 kanal 5 on a le r13 qui est l’avant dernier les soins right here 13 profondeur et elevator 6 donc le 6 cm 8 et ruitz et le deuxième acte fort d’y aller victoire à wimbledon wind river non afghane extentions xpander tek tek tek donc le canal 7 ce2 qui est transformé en un x bus et du coup dans le s6 je vais mettre la dérive ce sera mon canal 8 sûrement on va voir donc vers 9h09 aynaïn et soins de frein ce sera sur mon canal 3 du coût de brix art vie est fort 4s l’iphone donc on branche d’abord la réception si on arrive à tutu push d’estudis tibétaine faut appuyer sur ses deux boutons en même temps on the same time and woods où la flamme arrivera right place flap sur good is not good bye hockey news wilko ça la regarde problème donc là on a un souci de d’affectation cerveau donc oui la direction en fait elle est en 8 parce que dans la voie numéro 7 c’est le s6 donc en fait la 7è les elle est inexistante sur ma radio il faut que je mette faut que je mette direction en 8es je vais tout décalé en fait là je met les freins la jemaye les aérofreins et là je mets la direction bon ça y est j’ai retrouvé j’ai retrouvé donc en fait quand on est dans le jet iboxx l’a donc juge sur le canal 3 donc le canal trois mois j’avais donc le canal 3 de l’expand heure là j’avais brancher les freins et en fait on choisit l’entrée avec les flèches là on choisit l’entrée ont choisi la voie sur laquelle on a mis dans notre affectation cerveau et moi en fait c’est sur l’a10 que j’ai mis les freins et donc là ça marche bien et sur la voie et là je remonte sur le canal un jeu les mii dans cinq mais c’est pas dans cinq 5 c’est la 5 c’est la roulette et moi la dérive c’est dans le 7 10 8 c’est dans l’antre et 8 voilà ça marche aussi donc là on n’est bon ni qu’elles soient ou non du finder brics donc on doit trouver les aérofreins a peut-être maybe this one hawk51 est ça doit être ça hawks 5 1 et 2 mais bon je vais tout objet de débrancher ses hôtes ou switch off donc pour atteindre on appuie sur les deux là où ils peuvent tester hors du vatican switch off un canot club remercie donc est ce que ce serait dans le il y en aurait 2 alors y aurait hawks 5 1 et 5 2 et oui c’est ça c’est branché un essai ça donc c’est 5 1 donc là moi j’ai branché le 7 le 6 et les gaz et donc les deux là les deux blancs là c’est 10 à brix donc ses hawks 5 1 et 5 2 et là ils sont ici box 5 spare chano donc c’est ici comme chez les hawks 5 ici il se retrouve ici un air 11 et l’a donc moi c’est le s6 channel 2 so 2 eleven 2 à brix donc on a dit le r 11 c’est celui qui nous manque j’aurais dû m’en douter wright donc le r 11 il va dans notre expandeurs tac voilà c’est tout bon donc du coup on va pouvoir ranger un petit peu maintenant que tout est branché non everything blague cory kennedy au 10 juillet la nature du co2 jothy boxe donc là on va sur jessy boxe à l’heure actuelle réglages là on descend on descend encore on descend toujours voilà canal 1 et moi c’est le canal 2 quel canal 2 gelé mis dans le canal de il est en combientième position donc c’est en 9 s good i’m really know [Musique] [Applaudissements] my son my slider on va dire j’ai mis sur le slider gauche 1000 francs et plein franc vers le bas alright it’s always have done with it has cours something that we have to do allez c’est chiant à faire tout ça mais il faut malheureusement le faire donc il nous faut 50 mm plein plein freins et 25 courbe fonctions je vais aller dans les courbes fonctions pour régler les aérofreins est ce qu’il ya un délai un vrai ça fonctionne je vais pas mettre autant je met deux secondes de la tête de seconde de rentrée et de sortie voilà c’est pas mal aidé en courbe fonctions on va changer donc l’appoint du haut on le laisse c’est notre 9,0 le mi course on doit être à 25 mm sur trois niveaux avec minimes et heureuse initiative est oui morgate faut des 6-10 6 faveur fifty fifty maîtrise des six de fous rires briggs est notre lot a world check in mind your j’ai regardé dans le bouquin ça me paraît pas beaucoup 50 mm ouais c’est bien ça ok 25 25 mm et 50 mm sur d’autres sites ok ça o des disparus libye at il personne tu attires e s prefect imac fulbright là je suis plein plein plein aérofreins je suis bien 50 50 mm et à 25 comme je suis en petit frein pour quand il ya du vent ou je sais pas trop où on va tester un mais je pense que oui je vais faire ça quand il ya contient un peu devant ben on se met pas plein freins et quand il ya pas de quand ya pas de vente mais pleins pleins naïve et peut-être que je pourrai faire un mixage qui qui me fait je pourrais peut-être faire quand je freine les roues mes freins de rousset avec hull avec cette inter momentanée donc si je fais depuis les freins vers aérofreins avec une courbe quand je suis là mettre à zéro elle a comme ça à 50 voilà l a si je fais 100 % ça fait quoi je met 50 % pour voir d’abord marche pas dans l’autre sens ouais c’est ça dans l’autre sens donc là on va se mettre moins en moins 60 oui céline keynes a du coup je me mette à moins 100 % c’est là on est à combien à la je suis qu’à 5 mm donc je peux aller plus loin allez je peux pas les pousser ouais du coup j’aimerais bien que les quand je freine ça aille plus loin du coup je vais aller là je vais voir si je peux pas aller plus loin là haut avec j’aille ouais voilà ça va plus loin mais pas si c’est mieux et du coup quand à wii mais du coup je serai je serai peut-être plein frein est là et là ça va aller encore plus loin et oui ça va marcher ça regardez donc là je vais me remettre à 100% parce que là comme je serais en position de l’atterrissage en général je serai plein freins et quand je rajoute du frein bah ça ça me rajoute encore plus donc c’est bien ce que je voulais excellent on l’attend pau 3 secondes là c’est un peu too much ouais c’est pas mal ça on va voir si on peut aller plus loin et je peux aller largement plus loin donc du coup on va aller on va aller se mettre un petit peu plus de pourcentage à se mettre à 125 voilà là ça freine voilà ça c’est la position normale du bouquin pour freiner en l’air et du coude et chaud au sol et que je ferais nehru vim ça m’ouvre les oreilles the guys tout faire leave your eyes n arrive plus à mx brics wild rise to her brics bagdad i can’t win win brick road on the runway et will open événement est à brax soldati nice ça c’est cool ça bon ben voila voila voila on a tout réglé si on a tout réglé tout fonctionne il n’y a plus qu’à régler les débattements je fais ça tranquillement il n’y a rien d’intéressant à mesurer des gouvernes je vais essayer le train d’atterrissage will try de landing et beezus which is river je pense que l’inter est inversée train d’atterrissage ouais c’est ça in non dad [Musique] unlike perfect dark ou via itunes le strat ici donc j’ai coupé de spirale et demi devant et c’est beaucoup plus mou c’est bien mieux et j’ai coupé 4,4 5,4 spirale et demi à l’arrière photo af corse de laisser un avis plus haut à windsor suspension cette date cette saga i’m waiting for de leguide com richard mills et son frère aîné et c’est la solitude en ituri tout au feeling car elle garde sa marque m je pense que le démarque sur la tronche avec le bon petit accessoire pour finir donc oui j’attends j’attends d’avoir j’attends d’avoir les bonnes conditions météo pour faire voler ses deux grosses bêtes et puis faire le tirage au sort pour pour vous faire gagner une carte cadeau turbine et recel de 50 euros sogaris stay tuned for the maiden the big baby hand maiden flight vidéo david de give away the review fifty fifty rose gift card à tiroirs sida comme aux states young arrive dans les hits issus de petites sandales du fils ait dit ça y est et il est tombé trop longue bah tiens être adepte du tu exprimes something site sauvegarde ya prise plus l’aide de vidéos une commune d’erneville au triceps chraïbi fois il fut arnott donc les gars n’hésitez pas à vous abonner si vous n’êtes pas encore bien sûr ça va aider la chaîne comme vous le savez très bien pour pour mais pour tous les futurs projets que j’ai et ça vous permet de rater aucune aucune vidéo aussi donc rester connectés et à très bientôt c’est young inc [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#HSDJETS #F86 #120mm #EDF #Jet #PNP #JETI #Radio #SETUP #SE6OpaleParamodels #EnglishFrançais
arthur rc, source
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Bonjour Arthur, pour ma part, en lieu et place du SE6, j'utilise un décodeur futaba SBUS->PWM (sous Frsky mais qui doit être logiquement compatible JETI) qui coute moins de 20€, qui a 16 sorties servos et qui ne demande aucune programmation initiale, sauf si ce n'est la programmation de ses 16 voies de sortie dans l'émetteur ( 6 à 22, 7 à 23, 8 à 24, 16 à 32, etc.).
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Bons vols
merci pour la vidéo; ça m'a permis d'avoir les infos pour configurer le SE6. la puissance de Jeti n'est pas toujours à 'image de la simplicité intuitive. mais heureusement, il y a des âmes charitables pour faire des tutos. MERCI
i may not understand your language but your content always translates to fun and entertaining
not the right plane for me, i have to many problems with its visual features, specially at that price point.
Super explications, bravo l'artiste 😉
Vivement le 1er vol superbe
Hi Arthur!
Good video of the HSD F-86 Setup!
The maiden flight is closer! hehe
All the best!
Nice one buddy!!
Cool ?
Amazing indeed Arthur ?
Aller fou ça en l’air on verra les débattements plus tard ?? que ce soit rock’n roll ???
Salut merci beaucoup pour m avoir donné les débattement du mirage Je possède le f 86 sabre freewing plus petit mais l autonomie est faible avec un accu 5000 Admiral impossible de mettre un plus gros accu J attends avec impatience la vidéo des premiers vols de ce magnifique modele