MAIDEN the BEST 1.3m Trainer • FMS PA-18 1300mm RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)

MAIDEN the BEST 1.3m Trainer • FMS PA-18 1300mm RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)

Beschreibung zum Video:
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✈️ ?️ ? FMS 1300mm PA-18 Super Cub with Reflex V2 PNP

Wingspan: 1300mm (51.2in)
Overall Length: 986mm (38.8in)
Empty weight with Rx : 1293gr
Flying Weight CNHL 3S 2200 40C (207gr) : 1500g
Powerful 3536-850KV motor / 40A ESC Predator
Wing Load: 48g/dm²   (0.096 oz/in²)
Wing Area: 30 dm²   (464.7 sq/in²)
Servo: 9g digital x 6pcs
Prop : 11×7
Recommended Battery: 3S 11.1V 2200mAh 25C
Receiver : 7ch (if use gyro modes + motor reverse)

❌ Book CG : 60-70mm from wing root Leading edge but MAIDEN 80mm (first third of wing root) !

? Rates (my low / book’s low / book’s high) :
Ailerons : 10/12/16mm
Elevator : 12/14/18mm
Rudder : 12/14/18mm
Flaps : 30/80 degres with 2.5mm down elevator (12%)

⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
1st (windy, filmed) : CNHL 4S 2200 40C (CG 80mm) : 11m07 flight (9m38 motor) 3.84v !
2nd fast and windy : CNHL 4S 2200 40C (CG 80mm) : 10m07 flight (9m32 motor) 3.83v !
3rd fast windy : CNHL 4S 2200 40C (CG 80mm) : 9m42 flight (9m08 motor) 3.82v !

Features:
1. Powerful 3536-850KV motor with 40A ESC provides adequate thrust for any situation.
2. CNC metal landing gear structure for less-than-perfect landings.
3. Oversized pneumatic rubber tires for all-terrain operations.
4. STOL capable (Takes off in less than 3m/10ft)
5. Preinstalled navigation lights
6. Two-section fuselage
7. Two-piece wing and horizontal stabilizer for easy transportation
8. High-strength carbon fiber wing spars
9. Screw-together assembly
10. Large battery bay
11. Preinstalled ball-linked pushrods for increased precision
12. Tough two-blade nylon propellers
13. Functional flaps
14. Optional floats

0:00 Présentation
2:36 CG 80mm and LiPo
3:06 My rates
3:45 Motor reverse test
4:08 Takeoff
4:50 Trimming
5:40 gyro ON
5:50 Hover
6:15 CG dive test a bit nose heavy
6:43 Touch & go
7:07 Inverted flight
7:35 Full flaps test ?
8:37 Aerobatics
9:18 Full speed pass
9:43 Flush touch and go
10:13 Full flaps touch and go (compensation setting)
11:39 Landing
11:53 Timer and voltage (9m38 motor : 3.84v ?)
12:19 First thought
12:42 Thanks for watching ??
12:50 Mes impressions & MERCI ??
13:26 Photos

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Vollständiger Text aus dem Video: MAIDEN the BEST 1.3m Trainer • FMS PA-18 1300mm RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)
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[Musique] salut les gars on va faire le premier vol du FMS PA18 super Cup en 1m30 il pèse un kilo 5 prêts à voler avec une 3S 2002 de chez cnhl ce gars [Musique] un peu de vent aujourd’hui les petits rafales à 20 20 24 km/h j’ai gardé le gyroscope reflex V2 qui a d’origine donc on va tester ça ce guys the off of mood no jairood with stabilisation il y a un mode off évidemment il y a un mode stabilisateur normal classique quoi qui lisse la qui lisse les trajectoires et qui lisse le vol dans les turbulences et il y a un mode pour les débutants qui qui du coup permet de permet de remettre l’avion à plat automatiquement tout le temps dès qu’on lâche les sticks ça se remet à plat donc il y a la reverse dessus donc il faut 7 7 voies si vous voulez avoir la rivière et le Giro d’origine il y a des volets évidemment des LEDs des pneus qui sont gonflables je sais pas si tu vois bien les pneus je les ai vachement dégonflé pour éviter les rebonds ce guys de Tyers the riverse sevenance Trave the rivers and they nows donc ouais je vais faire le premier vol à 80 mm le centrage c’est le premier tiers de l’aile 80 mm le bouquin dit 60 à 70 mm mais bon vous me connaissez donc j’ai toujours trois débattements ça c’est mes petits ça c’est mes petits débattement là c’est les moyens donc c’est les petits du livre et des grands du livre ceux d’ici the high from the book the book have got7 flaps everything is the description guys for the right generating initi now sur Check de description tout est dans la description les amis comme d’habitude donc n’hésitez pas à aller jeter un œil dans la description donc on va essayer tout de suite le moteur pour voir [Musique] donc là on est bon ça avance et si je mets la rivière ça fonctionne the riverse good bon on est bon c’est parti on a de la chance le vent est dans l’axe de winniss no flaps tements du livre I will take out [Musique] on va mettre de la dérive il y a du vent mais OK ça a l’air pas mal bon j’ai beaucoup de débattements même avec mes petits débattements à moi OK donc là j’ai mis le stabilisateur normal ça dessine de stabilisation mode ça tient pour du 3S c’est pas mal on va tester le CG ouais on va monter le test de sidji ou the drive test on coupe tout ça remonte très légèrement à la fin je suis clims on va essayer un vol d’eau pour voir [Musique] ça descend juste un petit peu it girls full flap snow plein volet et que c’est lent es je reviens [Musique] et c’est lent excellent super cool on va essayer un peu de voltige pour voir on va monter allez ça grimpe et grand débattement il y a du vent et ça descend et devant le on va faire un passage plein gaz pour voir avec le vent de face full speedpass right now head et ça siffle les savons pas mal et ça monte extraordinaire allez c’est reparti ça ça va être une machine à toucher on va pas couper moi j’ai arrêté mes chronos je vais juste rajouter un petit peu de [Musique] un petit peu de GTA 12% de compensation pour les volets on va se mettre à 17 pour voir full flaps je suis maintenant plein volet et ça monte ça monte toujours ça monte même plus en direct alors est-ce que j’aurais fait le mixage dans le mauvais sens voyons voir donc on a 7 minutes de vol 6 minutes 37 de moteur et on a trois 92 mais ça va largement remonter ça va être minimum du 3,94 ce weekend c’est Eagles it will be in a few minutes for 7 minutes 7 minutes of light and six minutes merci les gars d’avoir regardé comme vous avez pu voir c’est un super petit avion je pense que c’est pas un avion un premier avion mais un deuxième avion sans souci j’ai hâte de l’essayer avec un peu moins de vent pour pouvoir faire vraiment des des beaux atterrissages très courts et avec la rivière c’est tout ça là il y a pas besoin il y a tellement de vent qui il atterrit en 1 m mais ouais super super cool super beau petit avion et c’est très prometteur je pense on va essayer ça j’ai encore d’autres batteries donc on va découvrir ça merci les gars d’avoir regardé comme d’habitude n’hésitez pas à mettre un petit pouce en l’air si vous avez aimé et puis n’oubliez pas de vous abonner bien entendu merci à tous à bientôt Ciao [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
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