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Mechanik zum Öffnen einer Kabinenhaube
Beschreibung zum Video:
Hier baue ich einen Antrieb zum Öffnen einer Kabinenhaube incl. der Kabinenhaubenführung für eine P47 Thunderbolt. Es musste ein Eigenbau Antrieb eingesetzt werden, nachdem es keinen Actuator in dieser Größe gab.
Scale ist halt Scale 🙂
Zahnstange
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Vollständiger Text aus dem Video: Mechanik zum Öffnen einer Kabinenhaube
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
hallo liebe zu sehen heute wollen wir uns die kabinen haube die elektrisch verstellbare kabine name der band erfolg ansehen wie ihr sicher bekannt ist gibt es hier zwei ausführungen bei der band erfolg die bubble dort und hier haben wir die razorback und es gibt da einige herausforderungen zu meistern beim antrieb ich brauche 170 mm mindestens weg damit die kabinen habe ihren vollständigen weg durchführen kann fündig bin ich nicht geworden was den anti banken und so unwahr eigeninitiative gefragt wo haben wir uns entschlossen zwei antriebe also links und rechts einen antrieb zu verbauen in eigene schule und was wir dazu verwendet bzw die schienen eingebaut sind das will ich euch jetzt zeigen was haben jetzt alles für unsere schieben antrieb vorbereitet aluminiumprofile kein profil zehn mal zehn außendurchmesser hier haben wir mit unserer praxis säge einen schlitz hineingeschnitten 4 mm breit sieht dann so aus dann haben wir zahnstein aus kunststoff kann ich euch gerne unten der linken haben ursprünglich eine größe von 9 9 millimeter diese haben wir auch auf der rocksong kreissäge so zugeschnitten dass ihr hier spielfrei lassen dann brauchen wir noch sehr was wir haben die tags von hacker mit zehn kilo stelle kraft diese haben den vorteil dass sie vor programmierbar sind und auch keine endposition haben also im weg können wir unsere vollen 180 millimeter die wir als für unsere schiffe habe benötigen können wir verwenden dann haben wir hier noch sehr behalte rungen aus dem 3d drucker mit messing gewinnen die es überall im handel gibt bestückt hier werden wir dann unsere sehr was auf verschiedene montieren und was wir auch noch haben das dazu passende zahnrad zu zahlen stange und zu unserem tätig selber hier sehen wir den bresserberg rücken die auslegung des cockpits und hier passen die schlitze in denen dann die halterungen der kabinen habe laufen sollen schwierig war das ganze insofern da die beiden schienen parallel zueinander laufen sollen da wären auch erstens einen sehr stabilen haben rahmen aus cfk und gebastelt haben und damit das ganze natürlich dann auch schlussendlich leichtgängig ist die schienen sind und parallel drinnen so sieht das ganze von innen aus hier sieht man die alu profile und die auslegung in der der moment immer weg sieht man beide und die ausnahme in der die särge halterungen eingebracht werden das sieht dann so was so aus und wird verschrauben und die zahnstangen werden hier eingeführt und auf diese zahlen steigen wird mit dann auch die kabinen habe montieren die kabinen habe hier mit jesus sind bereits montiert das ist die frontscheibe auch schon mit den gläsern versehen [Musik] ja
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: FOB Scale Modellbau verantwortlich.
#Mechanik #zum #Öffnen #einer #Kabinenhaube
fob scale modellbau, source
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Hallo Franz einfach echt Super.
Kann es sein das die Fliegerbüste etwas Ähnlichkeit mit dir hat?
Wenn ja ist, und es gewollt ist, dann ist das echt Mega.
Spitze Franz! Muss ich mir gleich für die IAR ansehen!
Super Lösung , toll gemacht !