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PERFECT MAIDEN • Freewing Me-262 twin 70mm HP RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)
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[Musique] salut les copains aujourd’hui on va faire le premier vol le Maiden flight du freewing message 262 twin 70 mm donc c’est la nouvelle version avec les 2100 kV in Runner à l’intérieur ce guys si elle five thousand 6S se sevente ici donc le placement de la lipo comme vous avez vu là c’est donc une cnhl 6S 5000 77 qui pèse 830 g et donc elle est placée comme ça ça nous donne un CG avec le train rentré avion sur le dos CG qui est à 113 mm là c’est 118 là le trait que j’ai fait là c’est 118 c’est pour les batteries qui sont un petit peu plus légères ce sera 8 mm derrière le bouquin et donc voilà là c’est 113 mm le CG du livre c’est entre 100 et 110 on va essayer à 113 je pense qu’il y a aucun souci tout est dans la description les gars comme d’habitude donc n’hésitez pas à aller jeter un oeil les séismes et puis on va décoller avec les petits débattements sans voler [Musique] on verra ce que ça donne pas de gyro on a un vent aux alentours de 15 km/h avec des rafales à 20 km/h regarde ça somewhin with Ghost sur donc ça c’est bon moteur en route le gyro il est sur off on mettra le gyro après et tac tac tac le vent il est à peu près dans l’axe bon et bon allez allons-y tu es prêt c’est parti il a déjà changé tout seul c’est même pas moi on va trimer un petit coup ça a l’air pas mal trimé je mets le giron en route c’est assez turbulent il y a plein de pompes et il y a du vent ça m’a l’air pas mal on va essayer le CG je monte full flatter et je monte et sur le dos il y a et sinon vous avez une descente le test de CG en descente et bien plein réduit on va essayer sur le dos pour voir il est il est né aux avis il est lourd du nez par rapport au livre ça va vite bon mes petits débattement aux ailerons sont vraiment petits parce que là c’est plein aileron full arounds for the always pour la profondeur 10 mm sont bien je vais faire un passage rapide gauche droite avec le vent dans la tête full photo je suis à 37 je vais essayer plein de volets full flap snow full flap ça Agathe plan volé j’ai 1,5 mm à cabri et bah c’est pas mal il se comporte très très bien plein volet très très bien on va essayer un test de décrochage plein réduit full appelle free minutes la plus faible 3,82 volts le bruit est tellement cool je vais essayer de faire un passage devant nous plein réduit à Bella Brothers un petit peu de dérive dans les virages bon bah c’est pas mal du tout allez on va se poser plein de volets excellent parce que le train est un peu dur excellent j’ai arrêté mon chrono alors voilà mettons-nous à l’ombre donc 4 minutes 22 de vol on a 3 minutes 26 de moteur et il nous reste trois 84 incroyable comme c’est comme incroyable ce gaz à zukensi for minutes 4 mais en fait je pense que c’est à 3,85 donc incroyable et ben pour un premier vol c’est hyper prometteur mon CG à 118 je pense qu’il sera bien là j’étais à 113 donc avec les autres batteries les plus légères ça donne un CG à 110 mm avec les cnhl 4000 tout à l’arrière donc je pense qu’à 118 il sera bien et voilà je vais remettre un petit peu de débattement aux ailerons et puis on sera parfait pour la profondeur c’était bien tout est nickel sinon ce gazing luxe good for my lawrighters et chut beat Belin guys of course merci d’avoir regardé les gars à bientôt et n’oubliez pas de vous abonner ciao ciao [Musique] [Musique]
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#PERFECT #MAIDEN #Freewing #Me262 #twin #70mm #PLANE #EnglishFrançais #60fps
arthur rc, source
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18 Comments
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your cg is out the battery should be all the way to the front -its not nose heavy its tail heavy
Q: So maybe when you’re taking off, hold down the elevator, preventing it from taking off until you get enough airspeed then the wing won’t dip ?
Fantastique!
low Elevator rates 10mm up an 10mm down?
C'est ouf il consomme rien.
Et effectivement le bruit est excellent
Hi Arthur! Wow cool Maiden! including that scare at takeoff hehe.
Absolutely beautiful plane, perfection for my taste.
And a good flight!
Hello, joli vol, la machine a un look terrible en vol.
Pour le cg, il y a des profils qui ne tiennent pas le vol dos sans vraiment pousser, même bien centrer.
Quand je regarde le vol, notamment le décollage et le décrochage, il paraît avoit un centrage plutôt limite arrière.
Mais ce n'est qu'une impression perso?
That was an impressive flight and landing, But the Duration was most amazing. Almost 5 minutes. Usually you only get 3 minutes with a jet.
Paint scheme has really improved. Looks great now.
Impeccable, efficace, beau vol, informatif, superbe vidéo, bon boulot! Je te souhaite de nombreux abonnés
l annee passee le pere Noel n a pas bien entendu! alors je répète….un avion jet stp!!!! lol. beau bb top!
Just like the HSD twin 90mm 262, you have to be careful she doesn't rotate too early so keep plenty of down elevator in the take off roll until she's up to flying speed. Once airborne she is an absolute joy to fly and locked in, fast and slow. Congrats on a nice maiden.
Nice Maiden Man! Im liking the G+Plus CNHL Graphenes.They come down cool to the touch and carry nice performance.
I've got one of these. A pleasure to fly and looks full-size.
Tres bien !! Apres voir votre video , Je decide a acheter Me-262 de Freewing.
Une fois de plus, superbe vidéo, Merci !
excellent, félicitations, joli vol
Hello..