Descriptions:
Schlieren-Video mit Turbine
Beschreibung zum Video:
Schlierenvideo einer Turbine Hier stelle ich die Schlierenvideografie, und wie sie für den Modellbau nutzbar ist, vor. Anhand einer …
Subscribe on Youtube: Ingmar Grote, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!
Vollständiger Text aus dem Video: Schlieren-Video mit Turbine
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
[Musik] [Musik] servus freunde das was ihr gerade eben gesehen habt nennt man eine schlieren video graffy was ist denn eine schliere okay laut definition ist dass der übergang oder die grenzschicht zwischen einem optisch dichterin und einem optisch weniger dichte medium in unserem fall ganz einfach heiße luft ist weniger dicht leichter kalte luft ist dichter also schwerer und da wo kalte luft auf heiße luft direkt aneinander stößt da bildet sich diese grenzschicht und wenn da ein lichtstrahl durch geht dann wird er leicht abgelenkt das machen wir uns hier zu nutze oder das macht sich im allgemeinen die schlieren fotografie schwere videografiert zunutze wie funktioniert das wir brauchen ein paar komponenten die größte steht hier auf meiner linken von euch von eurer seite der rechten seite ein parabolspiegel dieser hier hat eine brennweite von 1 meter 50 das ist gleich noch wichtig dann brauchen wir eine kamera logischerweise wir wollen ja nachher sehen und wir brauchen eine punkt lichtquelle die mache ich mal an da leuchtet sie das ist übrigens eine ganz simple led taschenlampe mit einem 3d gedrucktem teil hier vorne vor wo ich eine kunststoff lichtwellenleiter anschließen konnte und dieser kunststoff lichtwellenleiter kommt hier vorne auch wieder 3d druck teil hier vorne aus diesem 3d druck teil raus so die beiden müssen jetzt in der doppelten entfernung der brennweite von dem parabolspiegel stehen der hat ein meter fünfzig das heißt wenn ich sie dann für ein video aufbauen ist der parabolspiegel und eben diese ebene wo die lichtquelle ist drei meter voneinander entfernt das kann ich hier jetzt nicht aufbauen deswegen stehen die beiden hier so rein optisch ein gedreht da wir die gut sehen könnt was passiert wenn wir jetzt hier nichts zwischen haben also ganz normale aufbau erst einmal dann leuchtet diese punktförmigen lichtquelle natürlich auf den spiegel von dem spiegel wird das licht wieder zurück reflektiert da wir doppelte brennweite entfernung haben wird er auf einen genauso großen punkt zurück reflektiert von dem er mal entstanden ist also wir haben hier dann eine reflektion von dem von der punkt liegt werde und da stelle ich so ein dass die punkt lichtquelle hier direkt oben über dem punkt also hier auf dem kunststoffteil aufliegt oder besser gesagt zur hälfte dort auf liegt daran sieht man schon dass ist fummelig bis man das eingestellt hat der gag ist folgender das licht was von hier kommt und auf den spiegel trifft und wieder zurückkommt kommt jetzt zur hälfte in die kamera so weit so schön alle objekte die sich dazwischen befinden decken entsprechend ihrer form das licht ab und dass sie mir auf der kamera so ist auch die turbine dort zu sehen wie sehen wir denn jetzt diese schlieren oder was machen die was sie machen habe ich ja schon gesagt die lenken das licht ein kleines bisschen ab wenn wir also hier eine laufende turbine haben oder als ich das ausprobiert habe war es ein hafen die sogar völlig egal ich brauche nur ein gemisch aus warmer kalter luft damit sich diese grenzschichten bilden jetzt kommt so ein lichtstrahl den verfolgen wir jetzt mal der trifft auf den spiegel ist unter umständen schon durch die turbine luftverwirbelungen durchgegangen kommt wieder zurück und trifft auch wieder dadurch wenn er jetzt auf so eine schwere trifft also auf so eine grenzschicht zwischen heißer und kalter luft also weniger dicht und dichter luft dann wird er leicht abgelenkt nehmen wir das beispiel mal an der wird nach unten abgelegt es kommt dieser lichtstrahl also nicht hier in dem punkt an der so zur hälfte da reingeht und zur hälfte nicht sondern er ist sehr aktiv werden nach unten abgelenkt wurde und trifft damit natürlich voll auf den kunststoff dieser weg effekt diese schwere dieser übergang der jetzt gerade betrachtet haben wird in der kamera als dunklere fläche gesehen weil ich nie da betrachten wir so einen lichtstrahl der hier durchgeht dass er eventuell durch einen schweren nach oben abgelenkt wird dann kommt der hier an und trifft natürlich jetzt nicht halb auf die kante sondern etwas höher der geht komplett in die optik und damit auf dem bild sensor der kamera und wir haben ein helleres bild an der stelle somit haben wir wenn wir das genau auf halb ausrichten ein sagen wir mal halb helles originalbild und die schlieren sind dann dunkler und heller als dieses halb helle originalbild und dadurch werden die sichtbar das heißt was mir hier gesehen haben ist in der tat die luftströmung aus einer turbine denn die ist ja mitnichten homogen auch das was direkt aus der turbine kommt innen drin in der turbine sind ja kleine brenner die erhitzen die luft das geht durch löcher in der brennkammer wird dort verwirbelt und vermacht und vertan also das was da rauskommt ist auch ein gemisch aus heißer und kalter luft oder weniger heiße und heiße luft so dass also auch das was direkt aus der kabine kommt schon chaotisch ist und von schlieren nur so wimmelt deswegen kann man das so schön sehen bei einer turbine beide trafen auch bei dem teller zum beispiel nicht jedenfalls nicht ohne hilfsmittel da arbeite ich noch dran das versuche ich auch noch hinzukriegen eventuell mit einer zusätzlichen wärmequelle dass die dass der empfänger warme luft ansaugen kann dann sehen wir das wieder oder mit trocken heißt dann keine kalte luft ansaugen dann sehen wir das wahrscheinlich auch wieder muss ich aber noch ausprobiert so lange rede kurzer sinn jetzt schauen wir uns mal ein video an und zwar einen kompletten start-up einer turbine inklusive vollgas lauf zum schluss und wie die luftströmung am seitenleitwerk aussieht das gucken wir uns jetzt an wenn man genau hinschaut sieht man jetzt schon aus der turbinen düse etwas heiße luft raus kommen jetzt wird es richtig heftig jetzt hat die turbine höchstwahrscheinlich im innern gerade die kleinbrenner angeschmissen wird jetzt weiter hoch laufen gleich sollten wir auch ein bischen verbrennung da kommt schon kubin entzündet jetzt und jetzt der lauf der kabine können wir schon sehr schön sehen dass der abgase strahl der kabine mit den umbrüchen trifft der ist noch gebündelt genug um dort nicht auf den rom zu treffen und sie aber auch wie schön er sich so nach 15 zentimeter von der torlinie entfernt sich schon recht heftig mit außenluft mischt beschleunigt der halter insbesondere jetzt beim bürger warum das ist beeindruckend mit und jetzt schauen wir uns mal an die luft von auf seitenleitwerk trifft ja das sieht ganz anders aus wir haben kein gewöhnlicher strom mehr in der mitte vielleicht abschreiben was ihr da gerade gesehen habt ist interessant insbesondere die ansicht über das seitenleitwerk alle ich sag’s einfach mal alle bauen eine metallene kante an die vorderkante des seitenleitwerks damit der heiße turbinen strahl das seitenleitwerk nicht beschädigt was wir jetzt gesehen haben ist dass der luftstrom der das seitenleitwerk trifft derart chaotisch und diffus ist und mitnichten einen scharf gebündelten heißen strahl im inneren noch beherbergt der hat sich in der entfernung von turbine bis hin zum seitenleitwerk schon derart mit der umgebungsluft vermischt dass es da keinen hotspot in der mitte mehr gibt ja wahrscheinlich gesehen an dem seitenleitwerk warm streifen klebeband ein temperatur sensor aufgeklebt da ich auch noch davon ausgegangen bin dass es in der mitte einen heißen spot gibt war die logischerweise exakt in der mitte nämlich da wo die turbine rein theoretisch in zählt und wir haben dort bei vollgas im stand nicht im flug und dann stand 85 grad celsius gemessen das ist für ein gut gefertigten gfk rumpf denke ich überhaupt kein problem denn wenn ein rumpf gepumpt wird üblicherweise somit 70 80 grad dann hat er nach dem tempo eine temperatur festigkeit die etwa 20 bis 30 grad höher liegt als die tampa temperatur dementsprechend wird es wahrscheinlich eher irgendwo bei 100 grad kritisch werden aber unter 100 grad sollte das für einen vernünftigen rumpf kein problem sein deswegen kann ich jetzt schon sagen man braucht diese metalle kannte eigentlich nicht wenn man sie haben möchte wenn es nur zur beruhigung der nerven ist dann muss sie allerdings vom rumpf rücken bis oben zur obersten spitze des sein bergs gehen damit sie auch wirklich das gesamte seitenleitwerk abdeckt und nicht vergessen die höhenruder liegen ebenfalls im luftstrom wird turbine konnte man jetzt hier nicht sehen weil der rumpf ein bisschen zu tief war sorry dafür es ist aber da unten genauso chaotisch also wenn man schon im tal kante an bringt dann muss man sie auch noch anmelden oder anbringen da habe ich aber noch nie eine gesehen also so gesehen scheint es auch in keinster weise eine rolle zu spielen ob da eine metall kannte dran ist also meine empfehlung wäre mittlerweile die metall kanten können weg das funktioniert so ganz hervorragend die turbine mischt sich derart schnell und daneben chaotisch mit der außenluft dass das da hinten zwar warm wird aber es gibt keinen hotspot ja okay das ist mal wieder das ende dieses videos ich hoffe es hat euch gefallen und bis zum nächsten video [Musik]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Ingmar Grote verantwortlich.
#SchlierenVideo #mit #Turbine
ingmar grote, source
Tags
5 Comments
Comments are closed.












Amazing use of the Schlieren technique! I could watch that turbulent flow all day…..
Wie aber verhält es sich wenn das Modell im Luftstrom ist, also durch schnelle Bewegung durch die Luft? Könnte man ja eventuell mit einem Ventilator simulieren. Ob das den Strahl dann mehr bündelt? mal im Flug den Sensor an der Stelle gemessen?
Tolles Video????
Ich selbst bin blutiger Anfänger im Modellflug, habe heute das erste mal erfolgreich ein Modell in die Luft gebracht und im ganzen wieder gelandet ?
Daher arbeite ich mich bisschen in die Materie ein, was sind Lipos, warum haben die 2 Stecker, warum rollt mein Flieger immer…
Und dein Vortrag ist bei weitem nicht das was mir den Einstieg erleichtert, aber du hast es wunderbar visualisiert und schön erklärt, was mein Interesse einfach geweckt hat und es schön war dir zuzusehen
Weiter so ???
Krass das man außerhalb des Spiegels überhaupt nichts sieht vom Abgas.
Sehr interessant! Und was passiert wann ein Schussrohr ist platziert hinter das Turbine? Bitte machen sie ein Video wie zeigt das Effekt 🙂